le 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION est prêt à se lancer dans le monde hautement compétitif 50cc avec les références KTM FACTORY RACING appropriées. Il est indéniablement PRÊT À COURIR, construit autour d'un cadre en acier avancé, abritant un moteur puissant et doté de composants de pointe tels que DUNLOP Geomax MX53 des pneus, un système d'échappement FMF, un 35 fourche WP XACT AER de 1,5 mm, monoamortisseur WP XACT et système de freinage hydraulique Formula. Tout cela, ainsi que des similitudes clés avec le modèle complet-gamme de motocross de taille standard, des niveaux de qualité supérieurs et un réglage de hauteur révolutionnaire en font le modèle le plus sérieux 50moto de motocross cc disponible sur le marché.
Différentes options de réglage ont été intégrées au 2025 KTM 50 La construction de la SX FACTORY EDITION utilise des données statistiques scientifiques et des données d'entrée de jeunes coureurs. Trouver le bon ajustement pour votre petit ripper est facile grâce à la hauteur-suspension réglable, position du guidon, sous-châssis et carrosserie, faisant passer la hauteur du siège d'un réglage bas à 634mm à un réglage plus grand de 682mm.
Allumage
Equipé d'un allumage numérique le 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION, avec une puissance de traitement améliorée et une courbe d'allumage permettant une combustion plus propre et une distribution de puissance plus fluide. Calage d'allumage individuel sur toute la plage de régime, identique à celui trouvé sur le moteur complet-La gamme KTM SX de taille standard ajoute un avantage essentiel à l'allumage numérique.
Carburateur
Un PHBG de type Dell'Orto éprouvé 19 Le carburateur BS occupe une position privilégiée dans la production des marchandises dans le 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION, avec des réglages qui fonctionnent parfaitement en harmonie avec le moteur, l'échappement et la conception de l'admission d'air. Et spécifique à la KTM 50 SX FACTORY EDITION, le boîtier à clapets présente un concept « double étage », avec un jeu supplémentaire de volets à membrane pour une atomisation du gaz encore meilleure.
le 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION dispose d'un moteur moderne et compact utilisant les dernières technologies 2-technologie de course. En utilisant un 3-conception de l'arbre, le vilebrequin est positionné près du centre de gravité, ce qui favorise la centralisation des masses et crée l'angle d'admission idéal dans la soupape à clapet pour une meilleure-niveau de performance. Un cylindre indépendant permet une conception complète du cylindre, avec une puissance accrue.
Bougie d'allumage
Vous n'avez plus à vous soucier de casser la prise, grâce au 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION avec un Iridium-Bougie d'allumage de type BRISK avec un filetage plus long et un connecteur de bougie d'allumage orange d'usine. De plus, grâce à cette innovation de BRISK, le numéro de pièce est imprimé sur les bougies d'allumage pour une lecture facile.
Embrayage
le 2025 KTM 50 La SX FACTORY EDITION est équipée d'un embrayage centrifuge automatique réduisant la complexité pour les jeunes pilotes et contribuant à renforcer la confiance en conduite.-L'embrayage à disque fournit une puissance précise et prévisible sur toute la plage de régime. Il peut être réglé en fonction des préférences du pilote ou des conditions de piste sans utiliser d'outils spéciaux. De plus, un panier d'embrayage renforcé offre une durabilité, une usure et des performances constantes améliorées. Mais comme il s'agit de l'ÉDITION FACTORY, il bénéficie également d'un couvercle d'embrayage extérieur usiné CNC HINSON Racing « bling » pour plus de punch.
Pouvoir-Kits de réduction
Pour les débutants absolus, le catalogue KTM POWERPARTS propose désormais un choix de deux puissances-kits de réduction. Le premier permet une entrée-niveau, réduction de puissance modérée et contrôlable 4hp, avec le second permettant un kit de puissance plus intermédiaire déclenchant 8hp pour milieu-niveaux de conduite de niveau.
Avec un design de réservoir pour compléter le concept de cadre et la carrosserie, la KTM 50 SX FACTORY EDITION est prêt à alimenter le feu dans votre petit ripper.
Boîte à air et filtre
Le concept de la boîte à air comprend un manchon d'aspiration conventionnel fabriqué à partir d'un matériau dur-Le porte-filtre Twin Air est en polyamide au lieu de caoutchouc et le système de montage du filtre Twin Air est doté de fermetures à pression pour un montage facile et intuitif. Le filtre Twin Air est également placé sous le siège et est facilement accessible sans aucun outil en retirant simplement le siège. Il présente également une meilleure résistance à l'intrusion de saletés, sans que plus aucune saleté ne tombe dans le conduit d'admission lors du changement du filtre.
Ergonomie
Imiter le plein-taille de la gamme KTM SX, la KTM 50 La SX FACTORY EDITION bénéficie des mêmes avancées que celles de la gamme KTM SX. Plus fines, plus élancées et mieux adaptées à la position debout sur les repose-pieds, les panneaux latéraux fonctionnent désormais beaucoup mieux avec les bottes des jeunes pilotes, permettant une compression appropriée de la moto en position debout avec les genoux. La plaque d'immatriculation avant intègre des rabats en plastique pour protéger les tés de fourche inférieurs des chocs. Dans le même temps, le spoiler de réservoir est doté d'une technologie bicomposant avec le KTM-texture spécifique sur la partie supérieure. Les plaques d'immatriculation latérales sont maintenues aussi près que possible du cadre, la ligne générale du siège étant légèrement plus plate.
Guidon & Poignées
Tiens-toi bien! Le haut-Le guidon noir conique de qualité est fabriqué en alliage d'aluminium léger et assure une stabilité, un amortissement des vibrations et un contrôle optimaux. La courbure et le profil sont conçus spécifiquement pour répondre aux besoins des jeunes pilotes, avec des réglages d'usine-poignées ODI grises spécifiques à gauche, avec une poignée ODI vulcanisée à droite-assemblage d'accélérateur latéral, ajoutant à la qualité globale. Un coussin de protection sur le guidon protège le pilote de tout contact brutal ou impact avec le guidon.
Cadre
Bon, c'est un gros problème. 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION bénéficie d'un haut niveau-Cadre en acier au chrome-molybdène de haute résistance avec pièces de connexion forgées intégrées au cadre. Ceci, associé à des paramètres soigneusement calculés de flexion longitudinale et de rigidité en torsion, permet une rigidité sur mesure et une qualité sans précédent du cadre Mini. La disposition du cadre présente une conception MX typique sans aucun tube transversal derrière la tête de direction. Comme notre cadre complet-modèles de taille, le support d'amortisseur arrière est séparé du tube supérieur principal du cadre. Le cadre est également livré avec des protections de cadre en standard.
En quittant la plate-forme de course et en entrant dans la voie des stands, le 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION utilise des jantes légères en aluminium anodisé noir comme le modèle complet-taille de la gamme KTM SX. Ceux-ci offrent les plus hauts niveaux de résistance et de fiabilité; DUNLOP Geomax MX53 Les pneus offrent des performances exceptionnelles sur tous les terrains et une ligne droite exceptionnelle.-stabilité de la ligne.
Repose-pieds
A, "no-Les repose-pieds « dirt » offrent une plus grande surface pour une meilleure adhérence en position debout sur les repose-pieds et sont moins susceptibles de s'accrocher dans des ornières profondes.-arrêts lors du nettoyage ou des barrières de piste.
Suspension
Dotée de la dernière technologie de suspension, la KTM 50 SX FACTORY EDITION est équipé d'un état-of-la-art, léger 35mm USD WP XACT AER fourche. Avec 205mm de débattement de la roue, l'unité d'air dans le bras de fourche gauche peut également être réglée facilement à l'aide d'une pompe à air en fonction des préférences du pilote, du poids ou des conditions de piste. À l'arrière, un-Le monoamortisseur réglable WP XACT est doté d'un point de montage sur le cadre, ce qui le rend plus compact, offrant un équilibre parfait et des caractéristiques d'amortissement adaptées à la fourche.
Freins
Doté du même niveau de technologie que celui proposé sur le modèle complet-taille de la gamme KTM SX, la 2025 KTM 50 SX FACTORY EDITION est équipé d'étriers de frein hydrauliques et ondulés, état-of-la-Disques de frein avant et arrière de qualité supérieure. Ce système garantit une sensation de freinage avancée et des performances de freinage inégalées dans toutes les conditions, en particulier sur les pistes humides ou boueuses, avec une durabilité et une longévité des plaquettes de frein améliorées.
Un système d'échappement FMF complet se compose du nickel-tube gras FMF plaqué et le FMF Powercore 2 silencieux, avec une signature 'Braaaaap!'. Un anodisé noir, CNC-La bride d'échappement usinée assure l'intégration parfaite du système d'échappement FMF.
Radiateur
État en vedette-of-la-technologie de pointe et une puissance de refroidissement supérieure, la 2025 KTM 50 La SX FACTORY EDITION utilise un grand radiateur de plus grande capacité au lieu de deux petits radiateurs séparés. Ce concept permet une meilleure intégration du radiateur dans le cadre et les spoilers du réservoir pour canaliser efficacement l'air à travers les ailettes de refroidissement.
Compteur horaire
Suivez facilement les heures de fonctionnement du moteur, grâce à un compteur horaire monté à la même position derrière la plaque d'immatriculation avant - comme sur le plein-modèles de taille. Cela facilite la lecture et réduit le risque de saleté et d'eau sur l'écran.
Graphique
le 2025 KTM 50 L'édition SX FACTORY comprend une KTM Red Bull Factory Racing-palette de couleurs inspirée, avec une grande partie de la carrosserie finie en orange avec des accents bleus - tout comme ceux que l'on trouve sur le plein-taille KTM Factory Editions. Bien sûr, logos des sponsors, cadenas ODI gris-sur les poignées, et un siège d'usine orange complète l'ensemble, ce qui rend ce 50L'arme CC a l'air aussi rapide qu'elle décolle.
Ajustabilité
Allumage
Carburateur
Performance
Bougie d'allumage
Réservoir
Boîte à air et filtre
Ergonomie
Guidon & Poignées
Cadre
roues & Pneus
Repose-pieds
Suspension
Freins
Échappement
Radiateur
Compteur horaire
